Acura Chính Thức Khai Tử Mẫu SUV Điện Đầu Tiên ZDX Sau Nỗ Lực Giảm Giá Không Thành Công

0
86

Dù đã áp dụng nhiều mức ưu đãi lớn để thúc đẩy doanh số, Acura vẫn phải quyết định ngừng sản xuất mẫu SUV điện ZDX, bước đi nằm trong chiến lược điều chỉnh danh mục sản phẩm trước tương lai phát triển xe điện.

Ảnh đầu bài

Trong bối cảnh các hãng xe trên toàn thế giới điều chỉnh chiến lược để bắt kịp xu hướng xe điện, Acura – thương hiệu xe hạng sang của Honda – khiến người tiêu dùng bất ngờ khi thông báo sẽ khai tử mẫu xe SUV điện đầu tiên của mình, ZDX.

Quyết định này không chỉ đánh dấu sự thất bại của một sản phẩm, mà còn là hệ quả của sự kết thúc hợp tác giữa Acura và General Motors vào cuối năm 2023.

Cụ thể, Acura cho biết mẫu SUV điện ZDX sẽ chính thức ngừng sản xuất ngay lập tức và sẽ không có phiên bản 2025 ra mắt. Thông tin này được hé lộ ngay trước thời điểm khoản tín dụng thuế xe điện liên bang trị giá 7.500 USD tại Mỹ sắp kết thúc, và chỉ sau khi đối thủ Nissan công bố việc ngừng bán mẫu xe điện Ariya.

Dù trước đó, để thúc đẩy doanh số cho ZDX, Acura đã áp dụng mức giảm giá “khủng” lên đến 30.000 USD so với giá gốc.

Thế nhưng, nỗ lực thông qua các chính sách giảm giá vẫn không mang lại hiệu quả như mong đợi. Một đại diện từ Acura chia sẻ: “Mục tiêu của chúng tôi là phải điều chỉnh danh mục sản phẩm phù hợp hơn với nhu cầu thực tế của khách hàng, điều kiện thị trường, cũng như các mục tiêu chiến lược dài hạn. Việc dừng sản xuất ZDX là một phần trong kế hoạch này.”

Mặc dù vậy, Acura khẳng định dòng xe ZDX vẫn đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang kỷ nguyên mới của thương hiệu. “ZDX đã giúp thương hiệu Acura học hỏi nhiều điều và sẽ là nền tảng để chúng tôi phát triển trong tương lai với mẫu xe điện hoàn toàn mới, Acura RSX, dự kiến sẽ được sản xuất tại Trung tâm EV tại Ohio vào nửa cuối năm 2026, cùng với nhiều mẫu hybrid-electric khác đang trong quá trình phát triển,” người phát ngôn của hãng cho biết thêm.

Công ty cam kết, dù ngừng sản xuất, nhưng các khách hàng hiện tại của ZDX sẽ vẫn nhận được đầy đủ các dịch vụ hỗ trợ, từ bảo hành cho tới phụ tùng thay thế thông qua hệ thống đại lý chính thức của Acura.

Nguyên nhân thất bại của ZDX hiện đang được phân tích, tuy nhiên theo nguồn tin từ Car Dealership Guy News, một bản ghi nhớ nội bộ đã được gửi tới các đại lý Acura trước khi thông tin này được công khai. Được biết, ZDX phát triển trên nền tảng Ultium của General Motors, chia sẻ khung gầm với các mẫu xe như Cadillac Lyriq, Chevrolet Blazer EV và Honda Prologue. Tuy nhiên, ZDX không thể đạt được kỳ vọng như những dòng xe này.

Có thời điểm, mức giá ưu đãi lên tới 30.000 USD so với giá niêm yết được áp dụng nhưng doanh số của ZDX vẫn không khả quan, buộc hãng phải quyết định hủy bỏ kế hoạch sản xuất phiên bản 2025. Quyết định này cũng không quá khó hiểu khi mối liên doanh giữa General Motors và Honda đã kết thúc, và CEO của Honda, ông Toshihiro Mibe cũng thừa nhận rằng sau một năm nghiên cứu, việc phát triển một mẫu EV giá rẻ là điều “khó khả thi” về mặt kinh doanh.

Quyết định ngừng sản xuất ZDX là minh chứng cho những thách thức lớn mà Acura và ngành ô tô truyền thống phải đối mặt trong thời đại chuyển đổi sang xe điện.