Danh mục dự án
Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức công bố E-Class thế hệ thứ sáu, mã W214, với ba phiên bản E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG lắp ráp trong nước, giá từ 2,449 tỷ đồng đến 3,209 tỷ đồng.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ sáu của dòng xe E-Class, mang mã định danh W214, với ba phiên bản bao gồm: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG. Các phiên bản này đều được lắp ráp trong nước, đáp ứng mong mỏi của tín đồ dòng xe sang về một chiếc xe lắp ráp trong nước nhưng vẫn giữ nguyên giá trị cao cấp và tiến bộ công nghệ.
Ngoại thất dung hòa giữa cổ điển và hiện đại
Phiên bản E 300 AMG, cao cấp nhất trong ba mẫu, nổi bật với lưới tản nhiệt Black Panel được viền LED chiếu sáng, thể hiện đậm nét phong cách tương lai. Điểm nhấn của E-Class nằm ở sự cân bằng giữa phong cách cổ điển và hiện đại, lấy cảm hứng từ dòng xe điện EQ. Kích thước xe lớn hơn thế hệ trước, với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.949 x 1.948 x 1.468 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.961 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi và dáng vẻ hiện đại nhưng thanh lịch.
Ở phiên bản E 200 Exclusive, lưới tản nhiệt thiết kế điềm đạm và thanh lịch hơn, với logo ngôi sao ba cánh đứng kiêu hãnh trên nắp capo, cùng đèn LED High Performance tiêu chuẩn, trong khi bản E 300 sử dụng công nghệ chiếu sáng tiên tiến nhất hiện nay là Digital Light, thay cho Multibeam LED trước đó.
Những thay đổi đột phá
Một trong những thay đổi đáng chú ý ở bên hông xe là thiết kế tay nắm cửa ẩn, lấy cảm hứng từ dòng S-Class, nhằm mang lại vẻ ngoài liền lạc và tăng cường tính khí động học. Dòng E-Class mới đi kèm với bộ sưu tập mâm xe đa dạng, kích thước từ 18 đến 20 inch. Phía sau, đèn hậu LED 3D tạo hình ngôi sao ba cánh cách điệu là điểm nhấn về thiết kế, thể hiện sự chú trọng của Mercedes trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu trên từng chi tiết nhỏ.
Vận hành mạnh mẽ với công nghệ mild-hybrid
E-Class 2025 được Mercedes-Benz trang bị động cơ lai điện nhẹ (mild-hybrid) cùng hệ thống ISG thế hệ thứ hai, bổ sung sức mạnh lên đến 17 kW và 205 Nm, giúp cải thiện hiệu suất vận hành. Sức mạnh này kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic đem đến khả năng tăng tốc mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và phản hồi chính xác hơn.
Mercedes-Benz cũng cho biết, trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục nghiên cứu và phát triển để có thể cung cấp thêm các phiên bản sử dụng động cơ hybrid sạc ngoài (PHEV) hoặc động cơ điện hoàn toàn (BEV).
Công nghệ và tiện ích hiện đại
Khoang lái của E-Class mới đánh dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của giao diện người dùng MBUX Superscreen tại Việt Nam. Giao diện này tích hợp hầu hết các phím vật lý vào hệ thống, mang đến trải nghiệm điều khiển thông minh qua màn hình kỹ thuật số.
Đặc biệt, phiên bản E 300 AMG sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm lớn 14.4 inch cùng một màn hình phụ 12.3 inch cho hành khách phía trước, không chỉ đáp ứng nhu cầu thông tin mà còn mang lại trải nghiệm giải trí hoàn hảo. Để đảm bảo an toàn, trang bị camera selfie tích hợp có thể hỗ trợ người dùng khi cần chụp ảnh hoặc tham gia cuộc họp trực tuyến khi xe dừng đỗ.
Một điểm nhấn nữa là hệ thống âm thanh Burmester® 4D, tích hợp công nghệ Dolby Atmos với đèn viền chủ động Active Ambient Lighting và Sound Visualisation, tạo ra không gian âm thanh sống động.
An toàn và tính năng bảo vệ
Được vinh danh bởi tổ chức Euro NCAP với danh hiệu “Best Performer”, E-Class W214 trang bị hàng loạt tính năng an toàn cao cấp, từ hệ thống giữ khoảng cách chủ động, hỗ trợ lái, cảnh báo điểm mù chủ động đến tính năng bảo vệ người lái như camera giám sát tích hợp.
Xe lắp ráp tại Việt Nam với tiêu chuẩn quốc tế, nhằm đảm bảo chi phí phù hợp nhưng chất lượng không hề thua kém. Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, ông Gerd Bitterlich, đã khẳng định rằng E-Class thế hệ thứ sáu là sự kết hợp hoàn hảo giữa di sản sang trọng và tiến bộ công nghệ, tiếp nối di sản của dòng xe này tại Việt Nam từ những năm 1996.